田 冬 1，孙 超 1，李日鹏 2，曹 原 2，陈有根 2，曹孟科 2
              （1．中车南京浦镇车辆有限公司，江苏 南京 210031；2. 中南大学，湖南 长沙 410083）
摘 要：轨道车辆地板布随着使用时间的增长，存在磨损和老化的问题，需要对其进行修补或者更换处理，
但要实现轨道车辆地板布的高效可靠分解是一个在车辆运营维护过程中面临的实际问题。在调研现有分解
方法的基础上，提出了一种使用加热软化结构胶的方式，设计相应的地板布电加热器，辅助分解地板布。通
过设置不同温度下地板布拉力实验来对工装样机效果进行验证。结果表明，加热温度对多种型号的地板布
分解具有显著效果，即使在实验条件下地板布的各层温度并没有完全达到预定温度，仍可减少分解拉力。
关键词：轨道车辆；地板布电加热器；最优温度；优化
中图分类号：TQ325.3                     文献标志码：A                                     文章编号：1001-5922（2025）03-0001-04

收稿日期：2024-03-05；修回日期：2024-07-10
作者简介：田 冬（1980-），男，本科，工程师，主要从事轨道车辆检修方面研究；E-mail：2518512752@qq.com。
通讯作者：李日鹏（1999-），男，在读硕士研究生，研究方向：电池管理系统、电池储能；E-mail：liripeng@csu.edu.cn。
基金项目：国家自然科学基金项目（项目编号：62103443）；
国家自然科学基金项目（项目编号：61973322）。
中车南京浦镇车辆有限公司科研项目（项目编号：FW-2022-06）。
引文格式：田 冬，孙 超，李日鹏，等. 轨道车辆的地板布施修最优分解温度研究[J]. 粘接，2025，52（3）：1-4.